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独特的“自营+代理”的模式资料显示，经国务院同意并经原银监会批准，公司从2007年成立起就确立了“自营+代理”的运营模式。即邮储银行除设立自营网点外，还和邮政集团订立委托代理协议，委托邮政企业在其经营网点代理邮储银行提供服务。这种独特的“自营+代理”的模式使得邮储银行成为全球网点数最多的银行。

据悉，吉道航无实际经营，主要系与吉祥航空、均瑶集团共同参与东方航空（600115.SH）非公开发行股票而设立的公司，吉道航持有东方航空3.6%的股权。若交易完成之后，吉祥航空及其关联方将成为东方航空第三大股东，A+H股总计持股10.07%。

消费品（XLP） -一个平衡的行动评论：主要消费品价格涨幅没有公用事业板块那么强劲。对这一群体而言，其避风港的声誉正被日益疲弱的经济数据所抵消，尤其是在零售和住房领域。经济增长放缓影响到所有经济领域，但如果出现回落，这一领域看起来仍是保持领先大盘的一个不错选择。

对于给予“购车优惠券”的方式，众多老车主更不满了。一位车主表示：还让我们第一批里程受害车主增换购小鹏汽车？换一拨人坑好不好？一些车主还认为，自己被当作测试员、小白鼠了。网友纷纷抨击小鹏的做法，“何总这一波可是要把小鹏的口碑败光了，老车主因为这个事件会对产品吹毛求疵，一个企业失去信誉失去口碑可是看不到未来的”。

责任编辑：吴金明30亿市值股权作价10亿元 吉祥航空装入东航3.6%股份11月8日，上海吉祥航空股份有限公司（603885.SH，以下简称“吉祥航空”）公告了一桩重大资产收购案（草案）——公司将以10亿元人民币现金购买其控股股东上海均瑶（集团）有限公司（以下简称“均瑶集团”）持有的上海吉道航企业管理有限公司（以下简称“吉道航”）100%的股权。

通信世界全媒体总编辑刘启诚认为，一个靓号资费套餐能用三十年或者四十年，“有点太过分。”他说，按以前的环境，套餐流量完全够用，但现在流量普遍使用较多，用户想换掉这个套餐，运营商却不愿意换。从运营商角度讲，他认为有合约在身，但现在国家出台了相关政策，比如说新老用户一视同权、同利等，运营商应该因时而变，及时更改规定。