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在“零事故”层面，通用汽车的全自动驾驶汽车Cruise AV目前正在美国旧金山等大城市进行实路测试，按照计划明年就能实现大规模商业化应用。另外，Super Cruise超级智能驾驶辅助系统可以在高速公路上让驾驶者在适当情况下释放双手并安全行驶。搭载了该技术的凯迪拉克CT6车型于去年在美国和加拿大市场上市销售，获得了消费者良好反馈。

方正中期期货研究院 王盼霞责任编辑：宋鹏新华社台北2月8日电（记者章利新 刘斐）台湾桃园市机师职业工会华航分会8日宣布，当日上午6时启动罢工。据华航公布的消息，目前受影响航班为22班，约占华航当日航班的一成，预计受影响旅客约4000名。机师工会华航分会9时开记者会重申诉求，包括改善长程航班疲劳飞行问题等，要求8小时以上长程班机派遣3名机师、12小时以上长程班机派遣4名机师。在记者会现场，机师代表高呼“捍卫飞安，拒绝过劳”“熬夜飞行，需要休息”等口号。

与此同时，受之前业务导向和激励机制方面等因素影响，大部分券商资管在股票二级市场、衍生品等领域的投研能力偏薄弱，尤其权益投资方面的人才储备不足，而打造一支实战能力强的人才团队是成功转型的关键。“我们在投研制度和人员储备方面做了很多探索和准备，比如提出‘深度研究、价值投资、绝对收益、长线考核’十六字主动管理发展方针。”财通资管市场人士表示。

除了业务方面的“短兵相接”外，净值化产品管理也为公募基金带来新的竞争者，银行资管子公司、信托等各类机构需求人才趋于一致，资管新规后各类型机构的“抢人”大战引发行业担忧。王靖飞认为，人才市场毕竟是一个标准化的市场，与银行子公司在人才上的竞争是公募基金行业必定要面临的问题。基金与银行子公司在业务模式上有很多相似之处，但也存在着发展方向上的差异，具有出色软硬实力的基金公司不会在人才竞争上失去优势。

去年，营队刚刚组建，人才短缺，罗寅生打破旅里没有下士担任指挥长的先例，让普通号手韩晨担任这一重要角色。没想到，此举刚出，有官兵好心建议罗营长不能冒失行事，导弹装备价值连城，指挥操作稍有闪失带来后果可想而知，没必要冒这样的风险！磨砺打仗精兵，就要敢于在任务中锤炼摔打；培养打仗人才，要有超常之举，而不能前怕狼后怕虎！

责任编辑：王亚南新华保险8月28日发布的2019年半年报显示，上半年，公司归属于母公司股东的净利润为105.45亿元，同比增长81.8%。同时，该公司实现总保费规模稳步增长，业务结构与品质整体向好。具体来看，上半年，新华保险总保费平稳增长，实现总保费739.94亿元，同比增长9.0%。其中，长期险首年期交保费116.98亿元，同比增长1.1%；短期险保费38.83亿元，同比增长31.0%；续期保费583.99亿元，同比增长9.6%。公司实现上半年新业务价值58.90亿元，同比减少8.7%；内含价值达到1914.03亿元，较上年末增长10.5%。