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在市场普遍看来，工信部此次对于携号转网流程的调整意在减少用户转网的阻碍，消费者有了选择价格更优惠或者信号更好运营商的自由。但目前来看，携号转网或许并没有想象中的那样“美好”。据了解，想要成功携号转网或许没有那么容易，一方面来看，目前仅5省市成为携号转网试点；另一方面，成功携号转网需要满足实名制、不能停机或欠费、不能存在协议未到期等要求。此外，用户转网后较长时间内不能再次办理转网，以中国移动为例，距离上次携号转网时间间隔不足120天无法再度办理携号转网。

“学会计的？会做假账不？”“我这真账不算错就不错了”“学软件工程的？能破译密码吗？”“连qq都不会盗”学心理的？我真的！不！会！算！命！“学法学的？以后有什么纠纷一定要帮我吵赢啊！”“学化学制药的？以后拿药就找你了！”考古学真的不会盗墓……

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有分析认为，英国对华政策的矛盾与政界人士乃至整个英国社会对中国的看法有关。英国《经济学家》最近评论说，在一些英国人看来，中国是英国不可失去的合作伙伴，但也有些人认为，中国虽然已是全球第二大经济体，但很多中国人的心态仍与身处经济落后时期无异。

对于通过偷渡而来的非法移民，澳大利亚一贯奉行“调转船头”的强硬举措——要么要求难民船原路返回，要么将非法移民安置在该国位于巴新和瑙鲁等太平洋岛国的收容所。近年来，这些离岸收容机构频繁爆出丑闻：因居住条件恶劣，羁留者组织暴动、甚至轻生自杀等恶性事件时有发生。

38%的股权转让方是哈飞汽车的控股股东——哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司（简称哈飞集团）。由于哈飞仍属于长安汽车集团旗下，因此选择在重庆产交所挂牌转让。转让信息显示，截至2018年9月30，哈飞汽车的负债已达到77.1亿元，而资产只有9535万元，负债已经超过资产的80倍。对于这份“沉甸甸”的交易能否有人接盘，业界普遍不乐观。